Семейство электрических БВС «Снегирь» (2023-2025 гг.)

Семейство электрических БВС «Снегирь» – линейка многофункциональных аппаратов, разрабатываемых специалистами опытно-конструкторского бюро Передовой инженерной школы СПбПУ «Цифровой инжиниринг».

• В 2023 году в инициативном порядке всего за 5 месяцев «с нуля» на Цифровой платформе по разработке и применению цифровых двойников CML-Bench^® разработан БВС «Снегирь-1».
• Имеющиеся наработки легли в основу создания Цифровой платформы разработки и применения цифровых двойников беспилотных авиационных систем CML-Bench.БАС™. На основе летательного аппарата «Снегирь-1» созданы модификации «Снегирь-1.5» и «Снегирь-2» с улучшенными летными характеристиками в части взлетной массы и дальности полета.
• БВС «Снегирь-1.5» создан в 2024 году для проведения летных испытаний, отработки системы управления, валидации и верификации расчетных моделей.
• В 2025 году разработан «Снегирь-2» – беспилотное воздушное судно, обладающее улучшенными характеристиками.

БВС «Снегирь-1»	БВС «Снегирь-1.5»

БВС «Снегирь-2» обладает повышенной устойчивостью за счет усовершенствованной системы управления, а также оснащен инновационной модульной системой взаимозаменяемых комплектующих, что позволяет оперативно адаптировать его для выполнения различных задач.

Технические характеристики:

• Размах крыла: 3,5 м
• Максимальная взлетная масса: 25 кг
• Масса полезной нагрузки: 8 кг
• Площадка для взлета/посадки: 10х10 м
• Расчетная скорость полета: 200 км/час
• Дальность полета на расчетной скорости: 200 км
• Время на выполнение расчетного полета: 70 мин

БВС «Снегирь-2»

Преимущества:

• Оптимизированная компоновка

Переработанная схема размещения оборудования позволила увеличить полезный объем центральной зоны, обеспечив гибкую адаптацию под различные типы полезной нагрузки.

• Аэродинамические улучшения

Улучшенный внешний обвод корпуса БВС и перераспределение масс повысили устойчивость и управляемость аппарата, особенно в условиях турбулентных течений.

• Облегченная и прочная конструкция

Многокритериальная оптимизация (прочность/вес) позволила снизить массу планера без ущерба для ресурса, что увеличило продолжительность полета.

• Модернизированная силовая установка

Усовершенствованная винтомоторная группа обеспечивает повышенную энергоэффективность, расширяя эксплуатационные возможности аппарата.

• Повышение технологичности и удобства эксплуатации

Конструкция аппарата оптимизирована для быстрого и простого обслуживания. Применены интуитивно понятные решения, обеспечивающие легкий доступ к ключевым узлам и системам. Модульная архитектура
позволяет оперативно заменять компоненты без использования специального инструмента.