Конечно-элементное моделирование краш-тестов для энергопоглощающих композитных мачт дорожного освещения (2006 г.)
 |
Разработанные пространственные CAD и КЭ модели различных типов композитных мачт позволяют моделировать удар при различной скорости автомобиля, пластическое деформирование армирующих элементов мачт и деталей автомобиля, множественное контактное взаимодействие между объектами с учетом больших деформаций/поворотов/перемещений и динамического разрушения (progressive damage).
Область компетенции:
Отрасли промышленности:
|
| Ключевые слова | энергопоглощающие мачты дорожного освещения, краш-тесты, верификация конечно-элементных молелей, сравнительный анализ конечно-элементных и экспериментальных результатов |
| Программное обеспечение | LS-DYNA |
| Период проведения | 2006 г. |
Моделирование краш-теста в LS-DYNA. Сравнение с экспериментом. Часть 1. GIF, 2.98Mb.
Моделирование краш-теста в LS-DYNA. Сравнение с экспериментом. Часть 2. GIF, 5.22Mb.