АНАЛИТИКА, вып. 37. Ключевые направления гражданского применения БПЛА

По мере развития технологий и появления новых моделей беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) расширяется сфера их гражданского применения. По результатам ежегодного опроса, проведенного специалистами международной консалтинговой организации Drone Industry Insights (Droneii) среди представителей индустрии, ключевым направлением применения БПЛА остается картографирование и геодезические работы (Рисунок 1).

Рисунок 1 – Ключевые направления гражданского применения БПЛА в мире,
% оценок респондентов

Источник: Передовая инженерная школа «Цифровой инжиниринг» СПбПУ, Инфраструктурный центр «Технет» СПбПУ на основе данных Droneii

На второе место выходит инспектирование территорий и инфраструктурных объектов. Данное направление наращивает долю с 25% в 2023 году до 31% в 2024 году среди компаний, оказывающих услуги с использованием БПЛА представителям других отраслей (таких как энергетика, строительство, сельское хозяйство и др.), и с 16% до 26% среди компаний, использующих БПЛА для решения собственных задач.

В России гражданское применение БПЛА также развивается. В Стратегии развития беспилотной авиации до 2030 года и на перспективу до 2035 года закреплена сегментация рынка беспилотных авиационных систем по направлениям применения:

• сбор и передача данных, дистанционный мониторинг, под которым понимаются любые виды работ, проводимые с применением оптических, радиолокационных, аэромагнитных, тепловизионных, мультиспектральных, измерительных и других средств сбора и передачи данных, а также работы по обеспечению связи;
• проведение авиационной разведки и обеспечение охраны территории и объектов;
• внесение веществ (распыляемых жидких, порошкообразных, газообразных веществ, биологических объектов, иных форм и средств защиты растений, связывания грунтов, нейтрализации разлива нефтепродуктов);
• аэрологистика – перевозка любого вида груза в фюзеляже, внешнем контейнере, на подвеске;
• радиосвязные работы, оперативная организация сетей подвижной радиосвязи, ретрансляция оптических и радиосигналов;
• образовательная и спортивная деятельность, в частности развитие инженерных компетенций у школьников и студентов за счет использования беспилотных авиационных систем (применение БАС в ходе летной практики при обучении внешних пилотов в рамках направления не учитывается);
• визуальные инсталляции одиночные и групповые полеты БПЛА в целях демонстрации рекламных конструкций, создания визуальных эффектов, в т.ч. с применением пиротехнических средств;
• внешние работы, не вошедшие в другие категории, такие как строительно-монтажные работы, применение пиротехнических средств, обрезка деревьев, мойка объектов, пожаротушение, акустическое вещание.

В России, по оценкам Ассоциации работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем «АЭРОНЕКСТ», по состоянию на 2024 год более половины выручки от реализации услуг в сфере БПЛА приходится на сбор и передачу данных, дистанционный мониторинг. Доли секторов, занимающих второе и третье место, при этом существенно уступают «лидеру»: страхование беспилотных авиационных систем (БАС) и гражданская ответственность – 17% и аэрологистика – 15%. В то же время, 57% совокупной выручки приходится непосредственно на продажи.

Материал подготовлен при поддержке гранта Минобрнауки России
в рамках Десятилетия науки и технологий.