Конференция, посвящённая применению CAE-технологий в автомобильной промышленности - Automotive CAE Grand Challenge Conference - состоится в Ганау 3-4 апреля 2012. Программа конференции

 

В частности, в конференции, посвящённой применению CAE-технологий в автомобильной отрасли - Automotive CAE Grand Challenge Conference примет участие компания e-Xstream engineering - партнер ООО Лаборатория "Вычислительная механика" (CompMechLab Ltd.) и  разработчик инновационной платформы для нелинейного моделирования композитных структур и материалов на микро- и макроуровне DIGIMAT.

 

В последние 20 лет компьютерное моделирование стало неотъемлемой частью разработки концепции новых автомобилей. Невероятный прогресс в развитии программного обеспечения и компьютерных технологий позволяет осуществить предварительное высокоточное моделирование практически любой конструкции автомобиля и процессов, возникающих в данной конструкции, прежде чем будут изготовлены первые прототипы в металле. Компьютерные технологии нашли своё место на каждом шаге проектирования автомобиля, от общей концепции дизайна и выбора материалов до проведения виртуальных краш-тестов и оценки эффективности производства.

 

Программная система DIGIMAT, интегрируемая также с другими системами CAE-анализа, также широко применяется автомобильными компаниями, которые, в свою очередь, год от года используют всё больше композиционных материалов для производства автомобилей.

 

Конференция под названием Automotive CAE Grand Challenge Conference пройдёт в городе Ганау (Германия) 3-4 апреля 2012 года.

 

Conference Program

Agenda April 03, 2012

CAE General: Simulation Data Management along the Development Process- Plenary Session 9:00 - 13:00
Industry Requirements

• Audi AG - Karl Gruber
  CAE Data Management - Current and Future Challenges

Research State of the Art

• Fraunhofer SCAI - Clemens-August Thole, Rodrigo Iza-Teran
  From Simulation Data Management to Collaborative, Distributed, Interactive Simulation Data Analytics

Software Solutions

• Beta-CAE - Dr. Stelios Seitanis, G. Margellou
  Using SPDRM to Orchestrate all Actors Involved in CAE
• DYNAmore - Dr. Heiner Muellerschoen, Marko Thiele
  Software for Simulation Data and Process Management in Industrial Automotive Application
• GNS Gesellschaft für numerische Simulation mbH - Claudius Schoene
  Evaluation and Presentation of Large Numbers of Simulation Resulst from a SDM System
• PDTec AG - Dr. Guenter Staub
  A Smart SDM -Solution for Small and Medium Sized Automotive Suppliers
• T-Systems - Hans-Juergen Obramski, Christer Neimoeck, Witali Weber
  Efficient Variant Management with MEDINA/SDM

Young Scientist

• University of Applied Sciences Aachen - Anuja Nagle, Prof. Dr.-Ing. Dieter Weichert, Imperia GmbH - Prof. Dr.-Ing. Thilo Roeth
  "Intelligent Car Body" - A Design Approach for Construction of a Virtual Car Body for Small Sized Vehicle Batch Production

Safety: Stability and Robustness of FE Dummy Models- Parallel Session 14:30 - 17:30
Industry Requirements

• Jaguar Landrover - Richard Brown
  Variability in Dummy Models

Research State of the Art

• PDB - Dr. Christian Gehre
  Trends and Pitfalls of Dummy Model Development

Software Solutions

• Altair Engineering - Marian Bulla, Franck Njilie
  Robustness and Stability of RADIOSS Dummies and Barriers
• Beta-CAE - Lambros Rorris, Athanasios Lioras, Athanasios Fokylidis
  Robustness Analysis of Safety Simulations
• Humanetics - Robert Kant, Karl Koschdon
  Challenges for a Dummy Manufacturer

Durability: Hypotheses for Damage Accumulation- Parallel Session 14:30 - 17:30
Industry Requirements

• MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG & Co. KG - Franz Ruprechter
  Fatigue Life Estimation - Needs for Virtual Development in Automotive Industry

Research State of the Art

• Munich University of Applied Sciences - Prof. Dr.-Ing. Klemens Rother
  Damage Accumulation - Overview about Attempts to Solve this Issue

Software Solutions

• e-Xstream engineering - Jan Seyfarth, Roger A. Assaker
  Fatigue of Composites: Moving Towards the Lifetime Prediction for Injection Molded Plastic Parts
• LMS Deutschland GmbH - Dr. Michael Hack
  The Prandl Damage Operator - Application in Thermal Fatigue - Outlook for Composites
• Magna Powertrain - Helmut Dannbauer
  New Methods for Fatigue Life Prediction of Brittle and Ductile Materials

Evening Reception 19:00 with the Cocktail Angels


Agenda April 04, 2012

Crash: Material- and Failure Models for Composites- Parallel Session 9:00 - 12:15
Industry Requirements

• Automobili Lamborghini SpA - Karsten Schuffenhauer
  Crash-Simulation During the Development of the Lamborghini Aventador LP700-4

Research State of the Art

• ViF The virtual Vehicle - Dr. Thomas Karall
  Simulation of Composites in Crash

Software Solutions

• Altair Engineering - Dr. Christian Alscher, Dario Mendolicchio
  Latest developments to model Composites including repture in RADIOSS
• DYNAmore GmbH - Dr. Stefan Hartmann, Dr. André Haufe, Dr. Thomas Muenz
  Current Activites in Composites Modeling with LS-DYNA
• ESI GmbH - Prof. Dr. Anthony K. Pickett, Fabrice Payen
  Status and Challenges for Predictive Crash Simulation of Textile Composites
• e-Xstream engineering - Jan Seyfarth, Roger Assaker
  Challenges and Solutions for the FE Analyst in the Crash Modeling of Plastic Composite Parts

NVH: Vibration Comfort- Parallel Session 9:00 - 12:15
Industry Requirements

• Jaguar & Land Rover - Dr.-Ing. Prashant Khapane, Jan Prins
  Off Road Capability Simulation: Challenges and Hurdles

Research State of the Art

• University invited
  Vibration Comfort - Reasearch State of the Art

Software Solutions

• Altair Engineering - Hans Gruber
  NVH Performance Optimization of full Vehicles in Automotive Development
• Dassault Systemes Deutschland GmbH - Dr. Andreas Franck
  Accounting for Rolling Tire dynamics in Full Vehicle NVH analysis
• ESI GmbH – Willem van Hal, Christian Marca
  Efficient Methods to Handle Time and Frequency Dependency in Static and Vibrational Comfort

CAE General: Robust Design- Plenary Session 13:45 - 17:00
Industry Requirements

• Daimler India - Srikanth Kethu
  Robustness Analysis in Crashworthiness

Research State of the Art

• Fraunhofer SCAI - Dr. Tanja Clees, Dr. Lialia Nikitina, Dr. Igor Nikitin, Daniela Steffes-Lai, Nils Hornung
  Robust Design in the Automotive Industry - An Overview

Software Solutions

• Contact Software/Munich University of Applied Sciences - Michael Marijanovic, Prof. Dr.-Ing. Klemens Rother
  Robust Parametric Modelling - a Prerequisite for Efficient Robust Design Optimization
• Dynardo GmbH - Dr. Johannes Will
  Robust Design Optimization for Automotive Applications
• ESTECO Srl – Prof. Carlo Poloni
  Multi Objective Robust Design Optimization: a Mature Technology for Design under Uncertainties

Более подробно узнать о конференции и о возможности участия Вы можете на официальном сайте мероприятия - http://www.carhs.de/de/training/seminar_functions.php?sem_code=1896