В СПбПУ состоялась пресс-конференция с авторами экспертно-аналитического доклада «Перспективы развития рынка электромобилей и сопутствующей инфраструктуры в России и Санкт-Петербурге»
В альбоме 8 фотографий
11 мая в Научно-исследовательском корпусе «Технополис Политех» Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого состоялась пресс-конференция, посвященная вопросам развития рынка электротранспорта и зарядной инфраструктуры в Российской Федерации. Основными вопросами для обсуждения стали перспективы формирующегося рынка электромобилей и смежных отраслей экономики, возможности использования «окна возможностей» для опережающего старта и достижения лидерских позиций, рентабельность и привлекательность электромобилей на российском рынке, вероятные риски для энергобаланса страны, а также работа в данном направлении и роль Санкт-Петербурга.
Открывая пресс-конференцию, с приветственным словом к участникам обратился проректор по цифровой трансформации СПбПУ, руководитель Научного центра мирового уровня «Передовые цифровые технологии и Центра НТИ СПбПУ, руководитель Инжинирингового центра (CompMechLab®) СПбПУ Алексей Боровков. В ходе выступления Алексей Иванович обозначил возросший интерес к формированию и развитию области электротранспорта в России:
«В данном контексте, необходимо, прежде всего, отметить уникальный проект, реализованный в кратчайшие сроки, всего лишь за два года, Центром компетенций НТИ СПбПУ в рамках Федеральной целевой программы «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы», при участии Индустриального партнера проекта ПАО «КАМАЗ», – это разработка и создание первого электромобиля на основе технологии цифровых двойников без ДВС-предшественника «КАМА-1».
Отмечу, что в ближайшие 2-3 года для России существует «окно возможностей» по формированию отрасли электротранспорта и достижению лидерских позиций на российском рынке электротранспорта.
Если говорить о показателях нового высокотехнологичного рынка, то, например, учитывая, что сейчас Правительство Российской Федерации разрабатывает Стратегию социально-экономического развития, для таких «вытягивающих проектов», «проектов-маяков», как формирование рынка электротранспорта, есть параметры: за три года объем нового рынка должен составить ~ 100 млрд рублей, а к 2030 году – ~ 3 трлн рублей», – пояснил Алексей Иванович.
Подробнее: https://nticenter.spbstu.ru/news/7725